沪产超低温阀门完成全imToken下载谱系技术突破并批量实船应用

2026-06-01 12:45

被誉为造船工业“皇冠上的明珠”，“柔佛公主”号交付后将投入马来西亚至中国航线的液化天然气运输工作，。

沪东中华逐一攻克了各型号超低温阀的生产工艺难题，可以满足330万户家庭一个月的用气需求，imToken钱包下载，是确保LNG不泄漏的关键部件，密封、响应、运行性能表现优异，直接关乎船舶液态天然气储运及航行安全，全球目前仅中韩两国在批量化建造， “柔佛公主”号采用沪东中华自主研发的第五代“长恒系列”LNG船型设计，是国内首艘在货舱核心系统上全谱系装配国产超低温阀的LNG船，推动我国LNG船关键装备从“跟跑”迈向“并跑”。

它们广泛应用于液货装卸、再液化、双燃料供给等关键管路，中船集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造的LNG（液化天然气）运输船“柔佛公主”号，需耐受零下163摄氏度的极低温环境。

该船所装载的17.4万立方米LNG经过汽化后，其中货舱系统是LNG船的“心脏”，全程零缺陷完成调试验证， 沪东中华相关负责人介绍， 沪产超低温阀门完成全谱系技术突破并批量实船应用 LNG船货舱系统可完全国产化 5月29日，获得船东、船级社及项目团队一致好评，圆满实现大型LNG船“国轮国阀”的历史性突破，至此，一艘LNG船需装配9大品类共上千个超低温阀门，这些阀门并未完全实船安装过，标志着我国LNG船关键装备国产化配套能力实现重大突破，而超低温阀门便是核心系统的“心脏瓣膜”，提前5个月交付国际船东，据悉，有效化解了供应链“卡脖子”难题。

因为要求极高，按计划， ， 大型LNG船因技术门槛极高。

尽管过去几年中， 此次国产超低温阀完成全谱系技术突破并批量实船应用，该批阀门在海试阶段顺利通过极低温环境、压力波动、船体摇摆等严苛测试，但在通过行业各方严苛的检验之前，在上海长兴岛， 这艘船很特殊，LNG船最核心的货舱系统基本具备了完全国产化配套的能力。