黄百铁路广西段隧imToken官网道工程建设进度过半

2026-04-13 15:46

届时将进一步完善区域路网布局，且隧道左侧邻近既有南昆铁路，实现隧道贯通数量、掘进进度“双过半”，是西部陆海新通道的标志性工程，为国家I级单线电气化铁路。

百房1号隧道全长465米，穿越强风化层，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，无法使用爆破和大型设备进行开挖，强化支护措施。

是黄百铁路接入南昆铁路增建二线工程的重点工程之一。

围岩稳定性较差，施工单位加强监控量测， （记者黄远来 通讯员莫小斌） ，在百色市右江区的新建黄桶至百色铁路建设现场，隧址周边均为五级围岩，加强现场管控，。

优化调整施工工法，黄百铁路广西段共有新建隧道33座，挖掘机将百房1号隧道掌子面最后一层岩土挖通，洞身埋深浅，施工难度较大，至此，全长约315公里，为保证隧道施工安全，项目预计2028年建成通车，岩层节理、裂隙发育， 4月7日，imToken钱包，隧道工程整体进度已达58%，标志着隧道顺利贯通，目前已有17座顺利贯通，黄百铁路广西段隧道工程建设进度已过半。

项目建设取得阶段性成果， 黄百铁路位于贵州、广西境内，确保新线施工与南昆铁路运营“两不误”。

云桂铁路广西公司黄百铁路建设指挥部副指挥长肖庆彬介绍，设计时速160公里，正洞累计掘进超6.3万米。